2018年沈阳航空航天大学在河北录取分数线多少分,2018沈航河北分数线

本专业以汽车底盘和车身的设计制造技术及现代电子技术在汽车产品中的应用为主要特色，强调实践能力和掌握大型工程软件的应用能力，面向汽车制造厂、相关配套厂及各汽车领域的研究机构，培养具备车辆设计、制造、营销、维护及服务等方面工作的高级应用性技术人才。

本专业毕业生能在汽车制造企业、科研单位、学校从事车辆整车及零部件的设计开发、制造、改装、试验、教学、产品营销及相应的生产管理工作，可在相关行业从事车辆运输、贸易、保险、故障诊断与维修等技术和管理工作。

自动化专业培养具有健全人格和爱国敬业精神，德、智、体全面发展；具有扎实的自然科学理论基础知识和人文社会科学基础知识；掌握控制科学与工程领域的专业基础理论和专业知识；具备在工业控制、航空航天和电子信息等较宽领域内从事控制系统分析、设计与开发，运行、维护与管理等的能力；具有较强的实践能力和创新意识，综合素质高，有良好发展能力的高级工程技术人才。

专业主要面向辽宁省区域经济建设和国防建设，学生毕业后可在各企事业单位和科研院所等相关部门从事运动控制、过程控制、飞行器控制等的技术研发、设备运行与维护、技术管理等工作。

培养目标：本专业培养具有较高思想道德、文化修养、敬业精神和社会责任感，具有健康的体 魄和良好的心理素质，具备光电信息科学与工程方面知识和能力的宽基础、高素质、有创新意识 和实践能力的工程科学人才。本专业学生应在光电信息科学与工程领域各研究方向上（光电子 方向、光电信息方向和技术光学方向）具有宽厚的理论基础、扎实的专业基础知识、熟练的实验 技能，并具有综合运用光学科学理论和技术分析解决工程问题的基本能力。

培养要求：本专业学生主要学习光电信息科学与工程的基本理论和基本知识，接受光电信息 系统分析、设计和研究方法等方面的基本训练，具有研究、设计、开发、集成及应用光电信息系统 的基本能力，培养学生具备光电信息科学的研究和工程技术研发，以及产品的设计、生产、销售和 服务或工程项目的施工、运行和维护能力。本专业特别注重培养学生终生学习和在工程实践中 学习的能力，使学生具有工程科技创新和创业的意识。本专业学生毕业后能在光电信息科学与 工程相关领域从事研究、设计、开发、应用和管理等工作。本专业学生在学习过程中接受工程技 术基础、科学研究等多方面综合能力的训练，培养过程突出以光子和电子为信息基本载体的信息 特征，体现信息产业高速发展、学科交叉的趋势。

毕业生应具备以下几个方面的知识和能力：

1．具有良好的工程职业道德、追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的 人文科学素养；

2．具有从事工程工作所需的数学和其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理知识；

3．具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识；

4．掌握扎实的工程基础知识和本专业的基本理论知识，熟悉本专业领域内l—2个专业方 向或有关方面的专业知识，了解本专业的学科前沿和发展趋势；

5．具备综合运用所学基础理论和专业知识分析并解决工程实际问题的能力，具有一定计算 机相关知识和较强的计算机应用能力；

6．具有较强的创新意识和进行光电信息系统研究、设计、开发以及系统运行和维护的初步 能力，具有较强的实践和动手能力；

7．具有自主获取知识的能力，了解本专业领域的技术标准和相关行业的政策、法律和法规， 具有较强的自学能力、分析能力和鉴别能力；

8．具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；

9．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力，掌握一门外国语， 具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。

主干学科：光学工程。

核心知识领域：本专业核心知识领域由光电信息基础类知识、光电信息技术和工程类知识、 光电子技术类知识组成。光电信息基础类知识领域包括物理、光学和光学技术、电子与信息技术 等核心基础知识；光电信息技术和工程类知识领域包括光电信息技术、光电仪器原理和光电检测 技术、光纤与光通信技术、光电传感与系统等知识；光电子技术类知识领域包括光电子技术、激光 原理、光电子材料与器件等知识。

核心课程示例：

示例一：工程光学及实验（136学时）、光电检测技术及系统（48学时）、光纤技术（48学时）、 光电图像处理（48学时）、光电信息综合实验（4周）、光电信息物理基础（48学时）、通信原理(48 学时)、激光原理（32学时）、信息光学（32学时）、光学系统CAD（48学时）、光电传感器应用技 术（32学时）、量子光学基础（32学时）。

示例二（方向一为偏重经典光学，方向二为偏重现代光学）：工程光学及光学基础实验(184 学时)、激光技术及应用（48学时）、光学测量（48学时）、光电信息导论（英语授课）（40学时）、 光电检测技术（48学时）、光电系统设计（3周）、薄膜光学（方向一）（32学时）、光度与色度学 （方向一）（48学时）、光纤技术与应用（方向一）（48学时）、像质评价技术（方向一）（32学时）、 光学CAD课程设计（方向一）（3周）、传感器原理（方向二）（48学时）、光纤通信理论基础（方向 二）（48学时）、信息物理基础（方向二）（48学时）、现代成像技术（方向二）（32学时）、光电传感 器设计实验（方向二）（1周）、傅里叶光学（48学时）、光学零件工艺学（4周）、实用图像处理方 法及软件（48学时）、视频技术基础（48学时）、微机接口技术（32学时）、微机接口技术实验 （32学时）、误差理论与数据处理（48学时）。

示例三：仪器零件设计（56学时）、互换性与测量技术基础（48学时）、误差理论与仪器精度 （学时）（40学时）、仪器制造工艺学（32学时）、工程光学及实验（144学时）、光电检测技术(56 学时)、数字图像处理（48学时）、光学测量（48学时）、激光原理及应用（40学时）、仪器光学概论 （48学时）、光学设计及CAD（48学时）、光学仪器总体设计概论（48学时）、光学零件加工技术 （48学时）、薄膜光学与技术（32学时）、微纳制造技术（学时）、光通信技术基础（32学时）、光 电子技术及器件（32学时）、光学信息处理技术（32学时）、干涉测试技术（32学时）、傅里叶光 学（32学时）。

主要实践性教学环节：金工实习或电工实习、专题实验或综合实验、课程设计、毕业实习或生 产实习、毕业设计（论文）、科技实验与创新和社会实践等。

主要专业实验：应用光学实验、物理光学实验、激光实验、光电技术实验、光电信息综合实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士或理学学士。

材料成型及控制在飞行器制造中占有重要的地位，在民用工业中应用亦极其广泛。本专业以材料成型理论、工艺及控制技术为主要内容，面向航空、服务地方，培养造就航空制造技术领域和地方装备制造业领域，掌握材料成型及控制工程相关学科的基本理论、基本知识和基本技能，具有开发材料成型新技术、新产品和新工艺能力的专门高级技术人才。

本专业学生毕业后，可在生产一线从事材料成型加工、过程控制及技术管理工作，也可在高等院校、科研单位从事材料工程技术及工艺过程自动控制的教学和研究开发工作，也可以从事机关和物质部门、外贸部门的经营管理等工作。

能源与环境系统工程专业是在充分考虑了国家能源利用的发展现状、能源与环境的关系、能源与自动化的关系之后成立的，是能源、环境及自动化控制学科交叉产生的新型专业，培养基础理论扎实、专业知识面广、创新意识及实践能力强，具备热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚专业理论基础，具有能源动力与环境保护知识与实践能力，能胜任火力发电厂、燃气-蒸汽联合循环电厂、核电厂等能源利用领域及燃料利用过程污染物控制岗位，可从事能源动力设备及环保设施的运行、调试、工程设计与管理等工作的应用型高素质工程技术人才。2015年被辽宁省教育厅确定为向应用型转型试点专业。

主要课程设置包括：热工基础；热力系统工程；锅炉原理；汽轮机原理；电工及工业电子学；燃烧学；流体力学；流体机械；控制工程基础。

本专业为全日制本科，学制四年，学生修完规定课程及学分，可获得工学学士学位。本专业学生主要学习能源与环境系统工程的基本理论，学习各种能量转换与有效利用及环境保护的理论与技术，受到现代工程师的基本训练，具有扎实理论基础，具有较强实践能力和创新意识的高级工程技术人才。

本专业培养掌握保险学的基本理论与各种保险实务，具有危险分析、风险评价与控制及事故调查处理的能力，掌握事故预防及管理技术，熟悉防灾防损及索赔、理赔等保险业务的独具特色的高级工程技术人才。

毕业后可在各类保险公司，保险中介机构及大中型企事业单位从事防灾防损、事故调查处理、索赔、理赔及风险管理、危险评价等工作，也可以在国家安全监督管理部门、社会保险部门、消防及交通安全管理部门从事安全评价及管理工作。