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2022石家庄铁路职业技术学院江苏录取分数线

技校网 更新时间:2022-08-14 08:29:40 解决时间:2022-08-13 16:43

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2022年石家庄铁路职业技术学院江苏录取分数线:物理类最低分为391,最低位次为0;历史类最低分为435,最低位次为0;2021年石家庄铁路职业技术学院江苏招生计划:(1)物理类的专业有:铁道供电技术、铁道养路机械应用技术;(2)历史类的专业有:铁道供电技术、铁道养路机械应用技术;
一、2022年江苏录取分数线
1.2022物理类录取分数线
年份批次省控线招生类型 最低分 最低位次
2022专科批220普通类3910
2.2022历史类录取分数线
年份批次省控线招生类型 最低分 最低位次
2022专科批220普通类4350
二、2021年江苏招生计划
1.物理类
专业名称批次类型学制人数
铁道养路机械应用技术专科批普通类三年3
铁道供电技术专科批普通类三年3
2.历史类
专业名称批次类型学制人数
铁道养路机械应用技术专科批普通类三年2
铁道供电技术专科批普通类三年2
三、专业介绍
铁道运输类 铁道供电技术(中外合作办学)
石家庄铁路职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握牵引供电系 统基本知识,具备轨道交通供电设备维护检修、运行管理与安装施工能力,从事接触网运行 检修与施工、变配电所运行检修及电气设备试验、工厂电气设备运行与维护等工作的高素质 技术技能人才。 就业面向

主要面向铁路、城市地铁、工程监理和供电企业,在电气设备维护检修、运行管理与安 装施工岗位群,从事接触网和电力线路运行检修与施工、变配电所运行检修及电气设备试验、 工厂电气设备运行与维护等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备接触网值班和接触网巡视能力;

3.具备接触网设备检修与一般故障的处理能力;

4.具备变电所值班巡视与倒闸的能力;

5.具备变电设备维护与检修的能力;

6.具备变电设备常见故障判断与应急处理的能力;

7.具备电力线路巡视、检修与一般故障的处理能力;

8.掌握电气设备试验的技能;

9.掌握低压电气设备及电气线路安装维护技能,能够处理相应故障。

核心课程与实习实训

1.核心课程

变电所运行与维护、接触网运行检修与施工、电力线路运行检修与施工、高电压设备测 试、电气化铁路供电系统运行与管理、电路分析与测试、电机与电气控制技术等。

2.实习实训

在校内进行电工仪表、电气控制和金工等实训;校内外结合进行变配电所设备检修、接 触网检修和高电压设备测试等实训。

在轨道交通、城市地铁等企业进行实习。

职业资格证书举例

接触网工变电站值班员 电气试验工 电力线路工维修电工

衔接中职专业举例

电气化铁道供电城市轨道交通供电

接续本科专业举例

电气工程及其自动化

铁道运输类 铁道养路机械应用技术
石家庄铁路职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握铁道机械化 维修设备基本结构、工作原理、操作条件、维护标准等基本知识,具备大型养路机械运用、 维修、管理等能力,从事铁道机械化维修工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向铁路及城市轨道交通建设与工务部门,在铁道线路机械化维修、线桥专用机械 操作驾驶及铁路大型养路机械驾驶等技术领域,从事大型捣固设备、清筛设备和钢轨打磨设 备的驾驶操作、施工作业、维修管理等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.掌握机械、液压传动、电气原理图的画法、工作原理及分析方法:

3.掌握捣固车、清筛车和配砟整形、稳定、打磨车等操作流程与日常检修技能;

4.掌握铁道线路维修、大型养路机械运用的管理规则;

5.了解大型养路机械的结构功能、工作原理、设备维修及运行的基本能力。

核心课程与实习实训 1.核心课程 铁路大型捣固设备及运用、铁路大型清筛设备及运用、钢轨打磨车、大型养路机械检修 技术、大型养路机械运用管理、大型养路机械电气控制技术、大型养路机械液压传动技术等。

2.实习实训

在校内进行钳工、机工、电工技能、液压与气动、内燃机拆装、捣固车运用模拟、电气 控制等实训。

在铁路及城市轨道交通施工或维修企业、铁道养路机械生产企业进行实习。

职业资格证书举例

大型养路机械司机机修钳工

衔接中职专业举例

工程机械运用与维修

接续本科专业举例

机械工程机械设计制造及其自动化

铁道运输类 铁道供电技术
石家庄铁路职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年

铁道供电技术专业(原电气化铁道技术专业,专业代码:600103)

培养目标:本专业培养具有良好思想品质和文化素质、较强的计算机应用能力,掌握铁道供电技术专业较全面的理论知识和技能,具有供配电系统运行与维护、施工用电、接触网、电气化铁道供电设备安装/运行/维修、电力调度及电气设备安装/运行/维护等岗位技能和电气化铁道专业综合应变能力。

就业面向:面向铁路局、工程局、电气化局、城市城市轨道交通及电气施工、供电等企事业单位。

主要课程:俄语、俄语口语、工程数学、计算机文化基础、铁道概论、识图与制图、电路基础、电子技术基础、供配电技术、AUTOCAD、电力电子技术、C语言程序设计、单片机原理及接口技术、电机运用与训练、电机拆装与维护、电气控制技术、PLC与变频控制技术、电气化铁道供电系统、电气化铁道接触网、继电保护、电气化铁道远动技术、高电压技术、施工用电与建筑供电、机械机构分析与使用 、电气控制柜设计制作与调试等。

四、石家庄铁路职业技术学院
58
校友会(高职一类)
151
高职排名
学校简介

石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄市,是一所具有优良传统的省属公办全日制普通高校。2010年,被确定为国家示范性高等职业院校;2019年,被确定为国家优质高等职业院校;同年入选“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。

学院始建于1950年9月,已有72年的办学历史,前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系,1984年1月并入铁道部,2005年8月移交河北省人民政府管理,现隶属于河北省教育厅。学院为教育部首批现代学徒制试点单位、全国高职就业50强院校,学院牵头的河北省土木建筑职教集团入选第一批国家示范性职业教育集团(联盟)培育单位。学院现有四水厂路、学府路2个校区,2020年立项建设的新校区位于灵寿县,占地约1000亩,规划面积约35万平方米,目前已在建设中。

学院面向全国招生,现有全日制本专科在校生一万三千余名,其中应用型本科工程教育试点班900余名,中俄联合培养500余名。现设铁道工程系、建筑系、测绘工程系、信息工程系、电气工程系、轨道交通系(机电工程系)、经济管理系、人文社科系、现代服务系、国际交通学院、思想政治理论教学研究部、基础部等12个教学系(院、部),57个招生专业(方向)。

学院行业特色鲜明,坚持“面向地方、服务河北,面向行业、服务铁路”办学宗旨,积极对接区域经济社会发展和“一带一路”倡议,服务铁道运输、城市轨道交通和现代服务业等领域,扎实开展中高职分段培养、高职教育、应用型本科工程教育、国际合作办学等多模式办学。与行业领军企业强强合作,校企联合开展现代学徒制人才培养、“2+1”定向培养、共建生产性实训基地、国家级专业教学资源库,深入开展教学改革,全面提升人才培养质量,成绩斐然。近年来,多次获得国家及省级教学成果奖;拥有国家示范校重点建设专业4个;创新发展行动计划河北省推荐国家级骨干专业4个;国家精品专业1个;国家首批现代学徒制试点专业2个;中央财政支持建设专业2个;国际合作办学专业5个;应用型本科工程教育试点专业4个;主持建设国家级高速铁道技术专业教学资源库1个;国家级精品资源共享课程5门;国家级课程思政示范课程2门;国家级教学能力大赛二等奖1项;创新发展行动计划河北省推荐国家级生产性实训基地1个。

学院坚持实施人才强校战略,打造高素质专业化“双师型”教师队伍,拥有一批思想过硬、技术精湛、行业知名的教学名师。其中,教授48人,博士32人;享受国务院特殊津贴专家1人,国家级优秀教师1人;省管优秀专家2人,河北省政府特殊津贴专家2人,河北省有突出贡献的中青年专家2人,河北省青年拔尖人才1人;省级教学名师4人,省级模范教师2人,省级优秀教师5人,河北省师德标兵3人;河北省新世纪“三三三人才工程”入选23人;博士生导师1人,硕士生导师9人;国家级课程思政教学名师和团队2个,国家级优秀教学团队1个,国家级职业教育教师教学创新团队1个,河北省优秀教学团队2个,河北省职业教育教师教学创新团队3个,河北省大师工作室1个,河北省名师工作室1个。

学院坚持立德树人根本任务,全面贯彻党的教育方针,勇担培养铁路建设急需的高素质技术技能人才使命,将独具特色的军魂、路魂、燕赵魂的“三魂”文化育人体系贯穿人才培养全过程。招生形势持续向好,生源质量稳居省内前列,连续3年交通运输大类专业单独招生录取分数线河北省最高。近年来,学生参加各类技能竞赛和创新创业大赛获得国家级特等奖2项、一等奖18项、二等奖24项、三等奖42项;省部级特等奖7项、一等奖67项、二等奖98项、三等奖143项。学院毕业生“职业素养好、专业技能精、适应能力强、创新精神优”,深受用人单位欢迎,毕业生就业率保持在98%以上。其中,60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国安能建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司等央企或世界500强企业就业。遍布全国铁路线及石家庄、深圳、青岛、洛阳等中国城市地铁,以及中国海外工程项目。涌现出曾受习近平总书记接见、国内地铁领域的技术专家苗春刚,“全国五一劳动奖章” 获得者占晓利,“全国技术能手”“全路技术能手”曹占威、长三角铁路唯一的轨道女司机薛萍等一大批铁路工匠、管理精英,被誉为“托起彩虹的年轻人”。

学院重视创新体制机制,与优质企业深度合作、协同培养高素质技术技能人才。作为教育部首批现代学徒制试点单位,与石家庄市轨道交通有限责任公司等30多家企业强强联合,创新了“双元双态、订单定制”特色人才培养模式;牵头组建河北省土木建筑职业教育集团,开展联盟式职教集团人才培养,2019年集团被评为国家示范性职教集团;作为河北省首批职业院校股份制混合所有制办学试点,与康旅控股集团有限公司共同创办石家庄铁路职业技术学院康旅产业学院,探索开展混合所有制改革,在全省发挥示范引领作用。

学院积极搭建高水平产教融合平台,深入开展应用研究与技术服务。与河北汇金机电股份有限公司联合共建河北省金融智能装备工程技术创新中心;与中国铁道建筑集团有限公司、石家庄轨道交通有限公司等单位共建河北省轨道交通控制与管理应用技术研发中心、建筑结构工程应用技术研发中心等2个省级研发中心。近年来,学院获河北省技术发明一等奖1项、河北省科技进步三等奖2项,中国铁道学会科学技术二等奖2项,中国技术市场协会金桥奖1项;承担编写及制修订工程建设行业标准1部和省级地方标准1部;获发明专利9项、实用新型专利211项、外观专利53项、软件著作权10项,在国内同类院校名列前茅。

学院坚持国际视野,主动对接国家战略,“引进来”“走出去”,建有教育部备案、河北省唯一一所高职举办的中外合作办学机构“石家庄铁路职业技术学院-俄罗斯交大交通学院”(简称国际交通学院);依托河北省中德职业教育合作项目,引入德国“双元制”教学模式,合作共建建筑工程技术、物流管理、轨道交通类3个专业,探索符合中国国情的职业教育专业与课程标准,高质量培养国际化专业技术人才,树立职业教育典范。

学院现为中国职业技术教育学会理事会常务理事单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省职教学会副会长单位、河北省铁道学会副理事长单位。

目前学院已成为一所区域引领、国内知名的示范性高等职业技术学院,被誉为“中国铁路创新型技术技能人才的摇篮”。现在全院师生正在为早日建成有特色、国际化、创新型的职业技术大学而努力奋斗!


录取方法
录取批次的安排

1.新生录取工作遵循“公平、公开、公正、择优”的原则。

2.考生身体条件应符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》及冀招委普〔2010〕9号文件要求,进校后复检。

3.在实行分批次录取的省、市、区按照考生报考志愿录取,在第一志愿生源不足的情况下,接收非第一志愿考生;实行平行志愿的省份按照平行志愿政策录取。

4.进档考生按分数优先原则安排专业。对于分数相同的考生按照语文、数学、外语、文综/理综比较单科成绩,根据分数由高到低优先分配专业。对享受加分投档的考生,按教育部及各省市招生委员会的有关规定执行。

5.艺术类专业录取规则详见我院2020年艺术类招生简章。

6.中外合作办学专业、康旅产业学院专业只录取有专业志愿的考生。被中外合作办学专业录取的考生入学后转专业只限中外合作办学专业;被康旅产业学院录取的考生入学后转专业只限康旅产业学院招生专业。

7.实行专业大类招生的考生,入学一学年后,依据“志愿+成绩”的原则,分专业学习。

8.新生入学后,外语教学为英语,中外合作办学专业为零起点俄语。

9.新生报到后,学校要进行新生入学资格和身体复查,对于弄虚作假、不符合录取条件的将取消入学资格。



对艺术类招生的录取办法

艺术类只在河北省招收艺术(文)考生,以河北省艺术类联考成绩为录取成绩。


对往届生的录取政策对所有参加高考的考生均按相同录取政策。
对少数民族考生的特殊政策
对享受加分政策投档的少数民族考生,均按教育部及各省市的有关规定执行。
平均伙食标准
伙食标准因人而异,平均约300-400元
通讯地址
河北省石家庄市学府路41号;河北省石家庄市四水厂路18号;
  中专 2022-08-13 16:43

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