安徽交通职业技术学院和泰山职业技术学院哪个机电一体化技术专业好（机电一体化技术专业泰职院和安徽交通学院谁更牛 ）

泰山职业技术学院是由泰安市人民政府举办的全日制普通高等院校。学院始终坚持“质量立校、特色兴校、人才强校、文化塑校”的办学理念，坚持走“产教融合、校企合作”的发展之路。2016年，学院顺利通过了山东省高等教育特色名校验收并获优秀等级，成功入选全国教学工作诊断与改进试点校，成为定向培养士官试点院校，泰安市第一公共实训中心、泰安创业大学落户学院。

学院被授予全国职业教育先进单位、高职高专人才培养工作水平评估优秀学校、全国职业院校魅力校园、全国职业院校就业竞争力示范校、山东省文明单位、山东省依法治校示范校、山东省高校德育工作评估优秀学校、山东省校园文明建设优秀学校、山东省高校毕业生就业工作先进集体、平安山东建设先进单位、山东省花园式单位、山东省工人先锋号等。重建千年泰山书院，“学院+书院”书院式育人模式，在国内同类院校开创先河。

学院坐落于世界自然与文化双遗产、具有五岳之首美誉的泰山脚下，背依泰山观光大道---环山路，毗邻方特欢乐世界、封禅大典旅游区。依山傍城，交通便利。校园与泰山浑然一体，相得益彰，是园林化、生态化、人文化校园。

学院占地65.5万平方米，建筑面积25.8万平方米，固定资产3.8亿元，有计算机室、数控机床、CAD、CAM、PLC、单片机、玉雕加工中心等实验实训室98个，建有中央财政支持的实训基地3个，校外实训实习基地210个， “校中厂” “厂中校”13个，订单培养班17个。学院馆藏图书60万册，各类期刊2000余种,电子图书容量1950G。

设有机电、汽电、财经、建筑、生物、信息、工美、旅游、国际交流等9个院系；中央财政重点支持专业、省名校重点建设专业、省特色专业12个；省级精品课程17门。

现有教职工492人，其中专任教师348人，教授17人，副教授104人，硕士生导师1人，硕士、博士180人；“双师型”教师222人，全国人大代表、山东省十佳杰出青年、省优秀教师、市专业技术拔尖人才、市功勋教师、市首席技师等38人，省优秀教学团队2个，省教学名师3人。全日制在校生1.3万人。

拥有国家发明专利33项，承担市以上科研课题200多项，其中，承担教育部重点课题1项；获省级教学成果奖5项，省级以上教学、科研成果奖7项，其中，国家级教学成果二等奖1项，省级教学成果一等奖1项，省高校优秀科研成果一等奖1项；省泰山文艺奖1项。

学院积极开展国际交流合作，不断拓展国际化办学空间，与澳大利亚、马来西亚、韩国、泰国、台湾等国家或地区签订合作办学协议。2014年始与澳大利亚合作办学两个专业。从2014年9月起，学院每学期选派优秀在校生赴台湾昆山科技大学学习交流，2016年9月，选派留学生到泰国斯巴顿大学学习。

学院坚持育人为本、德育为先，依托厚重的泰山历史文化资源，着力构建融传统文化、泰山文化、企业文化、大学文化于一体的泰山特色校园文化，形成了“环境育人、管理育人、活动育人、文化育人”的特色德育模式，培养了大批能吃苦，敢担当的“泰职人”，逐步树立起高职教育的泰山品牌形象。

一、学校历史概况

安徽交通职业技术学院始建于1956年，其前身是安徽交通学校，1958年升格为安徽交通学院（本科），1960年恢复专科层次招生。1988年经教育部批准设置安徽大学交通分校。2001年由安徽大学交通分校和安徽交通学校合并组建成安徽交通职业技术学院。是一所以交通运输类专业为主的公办全日制普通高校，隶属于安徽省交通运输厅。

在60多年的办学历程中，学校秉承“经世致用、实学报国”的办学理念，坚持“立足交通、服务行业、面向社会”的办学定位，校企合作，产学互动，孕育了“勤奋、通达、敬业、乐群”的优良校风，为安徽经济发展和交通运输行业培养、培训了近7万名高素质技术技能人才，是安徽交通运输行业的高等教育基地、干部和专业技术人员培训基地、应用技术科研基地,享有“安徽交通黄埔”的美誉。

“十三五”期间，在省委教育工委（省教育厅）的领导指导、合肥市委市政府的关心支持下，学校取得了一系列的办学成果。主要包括建成国家骨干高职院校，成为安徽省技能型高水平大学建设单位、本科层次人才培养试点单位、武警部队士官人才定向培养基地、教育部“现代学徒制”试点单位、教育部“1+X”证书试点院校、安徽省退役军人培训基地。

二、学校基本情况

学校坐落于合肥市包河区太湖东路22号，现有南北两个校区，占地300余亩，正在建设中的空港新城新桥校区占地923亩。现有固定资产总值3.9亿元，其中设备仪器总值超过2.4亿元，生均仪器设备值超2.4万元。

学校现有全日制在校生超过10000人，成人教育在籍生1500余人。2020年，与安徽工程大学联合开展土木工程专业本科层次人才培养，与美国凯泽大学开展计算机专业本科层次中外合作办学。

学校高度重视家庭经济困难学生的资助工作和学生心理健康教育。2016-2020年，共有3500余名家庭经济困难建档立卡学生受到资助，除国家资助外，学院自筹资助经费五年累计1000余万元，资助工作多次受到省教育厅表彰。近年来，学院招生分数线在全省同类院校排名保持在前10名（2021年文科分数线全省排名第7、理科排名第5）；毕业生年终就业率保持在95%以上（其中双困生就业率100%；2021年毕业生3408人，初次就业率92.9%），形成了“进口旺、出口畅”的良好局面。学院就业质量一直稳居全省高职院校前列，连续获评“安徽省就业先进集体标兵单位”，多次代表高职院校在全省就业工作会议上作经验介绍。

教学机构设有土木工程系、汽车与机械工程系、城市轨道交通与信息工程系、管理工程系、航海系、文理科学系、基础系、成教部等7系1部。现有教职工463人，其中包括教授26人、副教授84人，其他专业技术辅助岗副高职称11人，“双师型”教师226人。现有博士10人，硕士210人。

现有44个招生备案专业，覆盖交通运输、土木建筑、装备制造等8个专业大类17个专业类，拥有交通土建施工、新能源汽车智造、城市轨道交通、邮政物流服务、航海技术、航空维修与服务、交通信息技术等七大专业群。

三、办学特色亮点

学院以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，强化党的领导，把牢办学方向，坚持立德树人根本任务，坚守为党育人、为国育才使命，贯彻落实习近平总书记关于职业教育的重要指示批示精神，形成了以下几个特色。

一是重视党的建设，支部建到教研室。学院在职教职工党员315人（占教职工的比例为68%），离退休党员73人，学生党员108人。现有三级党组织46个，包括院党委和下设的7个总支（下辖35个支部）、3个直属支部。教学系17个教研室全部成立党支部，17个教研室主任同时也是党支部书记，100%符合“双带头人”标准；各教研室以党建为引领，积极推进课程思政建设，有效提升了育人成效。

二是重视专业优化，多次填补省内空白。坚持围绕产业链打造专业链，目前已形成 “路、海、空、轨、车、邮”综合交通运输专业集群发展体系。2006年开设的航海工程技术与轮机工程技术两个专业，填补了我省航海专业高等教育的空白，是我省唯一一家具有远洋船员教育和培训资质的教学单位。2010年在省内率先开办轨道交通类专业，填补了安徽省城市轨道交通人才培养的空白，现有轨道交通类专业8个，在校生学生2000余人。目前正在筹建的航空类专业，将开设直升机技术、飞机机电维修技术、机场运行服务与管理、民航运输服务等专业。

三是重视军民融合，联合培养士官人才。2014年7月，与武警总部签订协议，开始联合培养士官。2019年11月，与武警安徽省总队正式签定合作协议，成为安徽唯一一个“中国人民武装警察部队士官人才定向培养基地”，2021年秋季在校士官生将超过800人。

四是重视产教融合，深化校企合作育人。2017年被遴选为教育部第二批“现代学徒制”试点单位，2019年顺利通过教育部验收。与中国中车、中铁四局、中远海运、顺丰物流、丰田公司、安徽交建公司、合肥轨道公司等企业合作开办的“冠名班”“订单班”和“现代学徒制班”，在校生年均超过3600人，占在校生人数40%以上。

四、“十四五”重点目标

“十四五”期间，学校将继续按照省委教育工委（省教育厅）的统一部署，在合肥市委市政府的大力支持下，扎实推进学院发展再上新台阶。

一是加强党的领导。贯彻落实好《中国共产党普通高等学校基层组织工作条例》，持续巩固和加强党的领导核心和政治核心地位，充分发挥学校党委政治功能，坚持和完善党委领导下的校长负责制，落实管党治党主体责任，进一步提升党建工作水平，力争获得安徽省党建工作“示范高校”荣誉称号。

二是推进高质量发展。学院将以安徽省技能型高水平大学建设、教育部提质培优行动计划两大任务为重要抓手，深化产教融合、校企合作，健全完善体制机制，立足中国现代学徒制创新人才培养模式，重点完善或建成新能源汽车、交通信息技术、航空运输等专业群。

三是高标准建成新校区。省交通运输厅已经将新校区建设项目列入安徽交通运输“十四五”发展规划重点项目，并建立了工作推动机制，实行定期调度。新校区建设总投资27.8亿元，地址位于空港新城新桥国际产业园，占地923亩，将于2021年底前正式动工，预计2023年新校区一期工程建成。

四是争创职业本科。2021年8月，省交通运输厅根据《安徽省教育厅转发教育部关于“十四五”时期高等学校设置工作意见等文件的通知》（皖教秘发〔2021〕111号）精神和要求，结合国家战略和安徽经济社会发展实际，向省教育厅报送了将“安徽交通职业技术大学”纳入我省高等学校设置“十四五”规划编制的申请，并以此为契机全力推动安徽交通运输职业教育更高质量的发展，进一步为长三角一体化国家战略的实施和“四上安徽”建设提供交通运输人才支撑。