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安徽三联学院和皖江工学院哪个交通工程专业好(交通工程专业皖工院和三联学院谁更牛 )

技校网 更新时间:2022-12-22 17:57:55 解决时间:2022-12-16 10:01

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安徽三联学院和皖江工学院哪个交通工程专业好?这个问题经常被提问,其实这个问题仁者见仁智者见智,为此小编也能通过安徽三联学院和皖江工学院各排行榜,交通工程专业的分数线,交通工程专业简介等几个维度给大家做分析,供大家参考。
皖江工学院与安徽三联学院交通工程专业分数对比(安徽)
专业名称年份类型皖江工学院
(最高/最低分)
安徽三联学院
(最高/最低分)
交通工程2021理科 -/419(本科二批)-/418(本科二批)
交通工程2020理科 -/439(本科二批)-/437(本科二批)
交通工程2019理科 -/430(本科二批)-/429(本科二批)
交通工程2018理科 -/435(本科二批)-/434(本科二批)
交通工程2017理科 -/416(本科二批)-/414(本科二批)
交通运输类 交通工程
皖江工学院
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力,能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

培养要求:本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识,接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练,具备以上基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握交通系统问题的分析方法,掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识;

2.掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法;

3.具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术, 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力;

4.熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规,熟悉相应的标准 规范;

5.了解国内外交通工程研究领域的发展动态;

6.具有一定的科学研究和实际工作能力,并具有一定的批判性思维能力。

主干学科:系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

核心知识领域:交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程(路基路面工程、桥梁工程等)及交通控制与管理。

核心课程示例:

示例一:交通运输导论(12学时)、画法几何与AutoCAD(16学时)、工程测量(36学时)、工 程力学基础(16学时)、交通工程基础(32学时)、工程地质(24学时)、土力学(34学时)、水力学 (28学时)、结构力学(I)(64学时)、土木工程材料(32学时)、交通规划(40学时)、交通设计 (32学时)、交通分析(80学时)、道路勘测设计(32学时)、路基路面工程(40学时)、交通控制与 管理(32学时)、道路交通安全(24学时)。

示例二:交通工程导论(双语)(48学时)、道路建筑材料I(40学时)、城市总体规划原理 (32学时)、工程地质(32学时)、工程测量Ⅱ(40学时)、运筹学I(32学时)、交通电子技术基础 (48学时)、土质土力学(48学时)、道路勘测设计I(48学时)、交通信息与控制技术基础(40学 时)、交通运输系统工程(32学时)、路基路面工程I(48学时)、交通规划I(40学时)、交通工程 设计(32学时)、交通管理与控制(32学时)、城市道路设计(32学时)、道路交通安全(32学时)。

示例三:交通工程系统分析(64学时)、工程力学(72学时)、工程测量学(48学时)、道路勘 测与设计(56学时)、道路工程(64学时)、交通工程学(56学时)、交通规划(48学时)、交通管理 与控制(48学时)、交通工程CAD技术(40学时)、施工组织与概预算(48学时)、交通工程设施 设计(48学时)。

主要实践性教学环节:认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。

主要专业实验:工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

皖江工学院交通工程专业录取分数线(2021全国各地)
地区专业名称类型批次招生类型最低分
安徽交通工程(19200元/年;一年级郑蒲港校区就读,二至四年级霍里山校区就读)理科本科二批普通类419
四川交通工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分。大一在郑蒲港校区就读,大二-大四在霍里山校区就读.)理科本科二批普通类438
江苏交通工程(第一学年在郑蒲港校区学习,第二学年起在霍里山校区学习)物理类本科批普通类427
历史类477
河北交通工程物理类本科批普通类422
历史类460
交通运输类 交通工程
安徽三联学院
层次 本科
学制 四年

交通工程 学制:全日制 本科四年 授予学位:工学学士学位

培养目标:掌握交通基础设施规划、设计、建设、监理、维护、信息化管理等所需的理论知识、基本方法和技术,培养具有良好的职业道德、实践创新能力、自学能力以及团队合作精神,能在道路工程施工与监理、道路养护与道路机械设备维护、桥梁安全检测等领域从事一线工作的应用型专门人才。

主要课程:道路工程制图、土质学与土力学、工程CAD、交通工程学、道路建筑材料、道路测量工程学、公路与城市道路工程概论、交通工程设施设计、桥隧工程概论、SAP2000、施工监理技术、道路施工技术、道路施工组织概预算、路基路面工程、道路工程管理、工程招投标与合同管理、道路勘测设计概论、道路养护技术与管理、路基路面施工技术、公路与城市道路养护评定技术、公路工程地质、桥梁检测与加固、桥隧养护评定及安全评价技术、隧道及地下工程等。

就业去向:可在交通部门、路桥公司、公路建筑公司等企事业单位从事公路与城市道路施工、勘测设计、工程监理、道路养护、桥隧安全检测监测等工作,也可在道路施工单位从事工程招投标、道路施工预算等工作。

安徽三联学院交通工程专业录取分数线(2021全国各地)
地区专业名称类型批次招生类型最低分
安徽交通工程理科本科二批普通类418
文科519
皖江工学院
46
软科(民办)
68
校友会(民办一类)
学校简介

皖江工学院是经教育部批准设置的省属民办普通本科高校,坐落于全国文明城市、处于长江三角洲中心区的安徽省马鞍山市,毗邻南京、合肥两大省会城市,区位优势明显。学校创办于2008年,前身为河海大学文天学院,2012年增列为学士学位授权单位,2018年转设为独立设置的普通本科高校,更名为“皖江工学院”。

建校14年来,累计为社会输送近30000名合格本科毕业生。近三年每届的毕业生在3600左右,其中55%在安徽就业,在马鞍山就业的学生每年450左右,占比13%左右。办学以来,学校的考研继续升学率前6年保持在10%左右,近三年保持在15%左右,该项指标在全国同类院校(167)始终保持在前十名;就业率一直以来保持在95%左右,该项指标在全国同类院校中一直保持前列。

学校设有水利工程学院、土木工程学院、电气信息工程学院、机械工程学院、财经学院、管理学院、艺术设计学院、创新创业学院、国际教育学院、马克思主义学院10个二级学院,设有基础部,共11个教学单位。现有在校本科生15591人。

学校坚持以服务地方应用型人才需求为导向,不断优化专业布局。现有33个本科专业,已形成了以工科为主,以水利为特色,工、经、管、艺、农等多学科协调发展的应用型专业结构。学校在与河海大学、安徽工业大学等高校长期合作,不断加强特色优势专业建设。先后立项省级重点建设专业项目21项,其中省级一流本科专业建设点5个、一流本科人才示范引领基地4个,特色专业4个,专业综合改革试点2个,卓越人才教育培养计划5个,安徽省“振兴计划”建设专业4个。

学校现有教师906人,其中专任教师860人,具有研究生学历的教师701人,占专任教师81.51%;具有副高级专业技术职务以上的教师406人,占专任教师的47.21%;具有正高级专业技术职务的专任教师133人,占专任教师的15.47%,其中长江学者1人,二级教授6人。“双师双能型”教师292人,占专任教师的36.2%。省级教学团队10个,省级教学名师8人,省级教坛新秀17人。2021年我校申报成功了安徽省级“博士后工作站”。组织申报了马鞍山市“社会科学知识普及基地”并获得市社科联批准,成为马鞍山市首批“社会科学知识普及基地”。

学校高度重视科学研究工作,努力搭建科研平台。学校现有各类实验室71个,其中省教育厅重点实验室1个,市工程研究中心5个;校设研究所10个,水利规划设计研究院1个,建筑工程设计研究院1个,环境检测职业卫生检测中心1个;主持各级各类纵向科研课题435项,其中省级课题123项,市、校级课题316项;出版著作、教材114部;发表学术论文1305篇,其中SCI、EI、CSSCI检索论文193篇;取得受理、授权专利251件(其中发明专利104件);企事业单位委托项目经费7600余万元。

学校高度重视学生实践能力培养,加强教学研究对教学改革引领作用和科学研究对教学促进作用。建校以来,学生参加省级、国家级、国际级各类比赛,获得省级以上奖项1300余项,其中国家奖252项,国际奖40项。学校高度重视学生创新创业素质培养,设有专门的创业模拟实训教室和孵化室,年均参加创新实践竞赛学生达500余人。仅2020年获批国家级大创训练计划项目33项,省级大创训练计划项目120项。

学校实施“卓越人才教育计划”“闻天班”等特色育人工程,教育成果明显。毕业生考研录取率近3年连续达到15%,其中水利水电工程、水文与水资源工程、安全工程、车辆工程等专业2021届毕业生考研录取率均在25%以上。历届毕业生就业率均在95%以上。因“用得上、留得住,干得好”而普遍受到用人单位的好评。

办学以来,学校一直以“为党育人、为国育才、一切为了学生”的办学理念,坚持应用型、地方性的办学定位,以立德树人为根本任务,以建设地方性应用型高水平大学为奋斗目标,秉持“上善若水、笃学敦行”校训,培育“文心励志、天道酬勤”优良校风,学校发展已进入了“工学为主、水利特色、多学科协调发展、高质量发展”的新阶段。

学校多次受到上级部门的表彰,获评“全国绿化模范单位”,“全国大中专学生暑期‘三下乡’社会实践先进单位”,“安徽省文明单位”,“安徽省优秀独立学院”,“安徽省十大学生社会实践先进单位”,“安徽省节水型高校”,“马鞍山市重点建设十大功勋单位”等荣誉称号。


困难生资助办法
我院执行相关省份关于国家助学贷款和生源地信用助学贷款政策,并设置了40多个勤工助学岗位。
安徽三联学院
28
校友会(民办一类)
学校简介

安徽三联学院坐落于安徽省省会合肥,主校区地处合肥大学城翡翠湖畔,是国家教育部批准建立的、拥有学士学位授予权的省属普通本科高校。学校由安徽三联投资集团于1997年投资创办,为安徽省第一所民办高校,三联学院的成立已分别载入安徽改革开放40年大事记、新中国成立70年安徽大事记。2005年,学校获批成立党委;2008年,获批升格为本科高校;2011年,通过学士学位授予权评审;2018年,通过教育部本科教学工作合格评估;2019年,获批安徽省新增硕士学位授权立项建设单位。

学校占地面积780余亩、校舍面积34万多平方米,拥有教学科研仪器设备总值11020.98万元、馆藏纸质图书114.83万册。现有交通工程学院、机械工程学院、电子电气工程学院、计算机工程学院、财会学院、经济管理学院、动漫与数字艺术学院、外语学院、护理学院和机器人工程学院,以及马克思主义学院、基础部、体育部、图书馆等教学及辅助单位。学校以工为主,管、经、文、艺、医、法等多学科协调发展,开设本科专业46个,现有全日制在校生18000余人。学校立足安徽,融入长三角,辐射全国,为区域经济建设和社会发展服务,培养德智体美劳全面发展,具有社会责任感、创新创业精神和实践能力,服务中小微企业工程技术、管理岗位等应用型复合型高级人才。办学20余年,累计为社会培养人才6万余人。

学校充分利用三联集团科技产业优势,实行产学研一体化发展,加强培育教科研团队,大力推进科研创新平台建设,组建了交通安全应用技术、服务机器人应用技术、数字艺术等协同创新中心,以及安徽竹稞学宫文化研究中心、亚洲文化研究中心、剪纸艺术研究中心、贸易与竞争政策研究中心等科研机构。其中“交通安全应用技术协同创新中心”和“服务机器人应用技术协同创新中心”获批教育部高等职业教育创新发展行动计划安徽省承接单位,“剪纸艺术研究中心”为安徽省非物质文化遗产教育传习基地,安徽三联机器人科技有限公司暨安徽三联学院“安徽省院士工作站”获安徽省科技厅批复并授牌,与安徽三联交通应用技术股份有限公司等共同申报的“营运车辆安全驾驶保障技术创新与应用”项目荣获中国公路学会科学技术一等奖。

学校按照举办者安徽三联投资集团产学研一体化发展战略,不断加强学科专业群建设,形成了“交通安全类、智能控制类、数字艺术类、健康养老类”等四个应用型学科专业集群。其中交通运输、电子信息工程、会计学、计算机科学与技术、国际经济与贸易为省级一流本科专业建设点;交通运输、电子信息工程、环境设计、市场营销、国际经济与贸易、英语等为省级特色专业;交通运输、电子信息工程、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化、动画、市场营销、会计学、财务管理、英语、商务英语等为省级专业综合改革试点专业;交通运输、动画为省级一流(品牌)专业;智能交通、人工智能为省级一流本科人才示范引领基地;交通工程、电气工程及其自动化、动画、国际经济与贸易等为省级新专业建设项目。

学校落实立德树人根本任务,深化实施产教融合校企合作教育教学改革,系统推进新工科、新文科、新商科、新医科专业建设。近年来,获批“基于多学科交叉与产教融合的传统工科专业的改造升级探索与实践”等7项省级“四新”建设项目,“项目引领任务驱动——应用型本科院校工科类专业毕业实习模式的探索与实践”等66项省级重大(重点)教学改革研究项目,“网络工程虚拟仿真实验教学中心”等15项省级示范实验实训中心和实践教学基地,“机器人工程”等9项省级“六卓越、一拔尖”人才培养创新项目,“电气与自动化教研室”等3项省级基层教研室示范项目,“道路交通事故防治工程学”等5项省级一流教材建设项目,118门大规模在线开放课程、精品资源共享课等省级课程类建设项目,24项省级教学成果奖,12名省级教学名师。校长金会庆教授(省级教学名师)领衔的“交通安全与智能控制”团队为学校第一批省级教学团队,截至目前学校共有13个省级教学团队。交通信息与安全实验室获批省级重点实验室。

学校不断深化创新创业教育,获批国家级大学生创新创业训练计划项目422项、省级734项;积极推进“以赛促教、以赛促学、以赛促创、以赛促改”,在大学生数学建模竞赛、大学生电子设计竞赛、智能汽车竞赛、交通科技大赛等赛事中获国家级奖项155项、省级奖项1275项。

学校已与日本西九州大学、大阪产业大学、东京福祉大学、北陆大学、法政大学、东北多文化学院,澳大利亚埃迪斯科文大学、WAIFS学院,韩国国立交通大学、拿撒勒大学、忠北大学、培材大学、济州大学,美国布莱诺大学等多所大学建立了良好的合作关系。

学校先后四次被授予“安徽省普通高校毕业生就业工作先进集体”,连续两次被授予“安徽省普通高校毕业生就业工作标兵单位”,连续六年荣获全国高校教师网络培训工作先进集体,2013年荣获“安徽省社会组织规范化建设5A单位”,2014年荣获“合肥市经济开发区优秀人力资源输入基地”“安徽省普通高校大学生创新创业教育示范校”,2014、2015年连续两年荣获中国青年志愿服务项目大赛银奖,2017年获批安徽省创业学院,2014、2017、2018、2019、2021五次年荣获安徽省“三下乡”社会实践活动优秀组织单位,2018年荣获科技部和国家奖励办公室颁发“中国产学研合作促进奖”,荣获2018年度“安徽省五四红旗团委”荣誉称号,荣获中国互联网新闻中心颁发的“2019年品牌实力民办高校”荣誉称号,2020年荣获全国大中专学生志愿者暑期“三下乡”社会实践活动优秀单位。

学校全面贯彻落实党的教育方针,遵循高等教育发展规律,树立“生为本,师为根,质量促发展”的办学理念,实施“依法办校、专家治校、人才兴校、质量立校、特色强校”的治校方略,秉承“厚德博学、砺能树人”的校训,发扬“勇闯难关、拼搏向前;开拓创新、争创辉煌”的学校精神,把握机遇,脚踏实地,坚定不移,努力将学校建成“国内知名、省内一流、优势突出、特色鲜明”的地方应用型高水平大学,为实现“百年老校”办学理想奠定坚实的基础。


困难生资助办法

资助理念:以生为本、应助尽助、资助育人

资助方针:经济资助、思想引领、生活照顾、学习帮助

资助形式:奖、助、贷、勤、补、免,学校和社会联合助困育人。  

资助项目:新生入学绿色通道、国家奖助学金、生源地信用助学贷款、入伍学生学费补偿和贷款代偿、勤工助学岗位设置、困难临时补助、学费减免、生活补助等多维度资助

奖助政策:

国家奖学金8000元/年

国家励志奖学金5000元/年

国家一档助学金4000元/年

国家二档助学金3000元/年

国家三档助学金2000元/年



根据2021年安徽皖江工学院交通工程专业最低录取分数线为419,安徽三联学院交通工程专业最低录取分数线为418,皖江工学院交通工程专业更胜一筹。
  中专 2022-12-16 10:01

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