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辽宁工程技术大学地理信息科学和交通工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-24 10:53:08 解决时间：2022-11-05 03:59

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辽宁工程技术大学地理信息科学和交通工程哪个好？小编通过比较地理信息科学和交通工程在辽宁往年的录取分数线，地理信息科学就业前景和交通工程就业前景，地理信息科学专业介绍和交通工程专业介绍等数据帮助大家了解地理信息科学和交通工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、地理信息科学和交通工程录取分数线(辽宁)

历史类

年份	地理信息科学	交通工程
2021	522	--

物理类

年份	地理信息科学	交通工程
2021	466	452

理科

年份	地理信息科学	交通工程
2020	465	461
2019	456	456
2018	411(地理信息科学（阜新校区）)	409(交通工程（阜新校区）)
2017	485(地理信息科学（阜新校区）)	480(交通工程（阜新校区）)

二、地理信息科学和交通工程专业介绍

交通运输类交通工程

辽宁工程技术大学

层次本科

学制四年

该专业培养具备交通工程专业基础理论和基本知识，能够从事交通规划与设计、交通运营与管理、交通基础设施建设的高级应用创新型专门人才。毕业生就业方向主要为政府交通规划与管理部门、道路与交通设计单位、交通工程研究单位，以及中铁、中交等大型国有企业。

地理科学类地理信息科学

辽宁工程技术大学

层次本科

学制四年

以测绘学科高新技术为依托，在加强地理信息系统基础理论的基础上，注重培养学生的相关仪器和软件动手能力、系统开发能力和综合解决专业相关问题的能力，特别是培养学生在城市和工矿企业

三、地理信息科学和交通工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
河北	交通工程	物理类	本科批	普通类	四年	5
河北	地理信息科学	历史类	本科批	普通类	四年	2
山西	地理信息科学	理科	本科一批B段	普通类	-	2
山西	交通工程	理科	本科一批B段	普通类	-	3
内蒙古	地理信息科学	理科	本科一批	普通类	四年	2
内蒙古	交通工程	理科	本科一批	普通类	四年	3
辽宁	地理信息科学	物理类	本科批	普通类	四年	15
	交通工程	物理类				28
	地理信息科学	历史类				26
黑龙江	交通工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
安徽	地理信息科学（5200元/年;办学地点:阜新市）	理科	本科一批	普通类	-	2
河南	地理信息科学	理科	本科一批	普通类	四年	3
河南	交通工程	理科	本科一批	普通类	四年	6
广西	交通工程（在阜新校区玉龙校园办学）	理科	本科一批	普通类	四年	3
重庆	地理信息科学（办学地点:阜新校区玉龙校园。）	历史类	本科批	普通类	四年	2
贵州	地理信息科学	理科	本科一批	普通类	四年	2
贵州	交通工程	理科	本科一批	普通类	四年	5
甘肃	地理信息科学	理科	本科一批I段	普通类	四年	2
新疆	地理信息科学	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	交通工程	物理类	本科批	普通类	531	58995
河北	地理信息科学	历史类	本科批	普通类	549	13470
山西	交通工程（办学地点阜新校区玉龙校园）	理科	本科一批B段	普通类	511	31722
山西	地理信息科学（办学地点阜新校区玉龙校园）	理科	本科一批B段	普通类	505	34766
内蒙古	交通工程	理科	本科一批	普通类	460	21025
内蒙古	地理信息科学	理科	本科一批	普通类	467	19591
辽宁	交通工程	物理类	本科批	普通类	452	62611
	地理信息科学	物理类			466	57350
	地理信息科学	历史类			522	15783
黑龙江	交通工程	理科	本科一批A段	普通类	438	31736
安徽	交通工程（5200元/年;阜新校区）	理科	本科一批	普通类	507	73140
安徽	地理信息科学（5200元/年;阜新校区）	理科	本科一批	普通类	506	74000
河南	地理信息科学（阜新校区玉龙校园）	理科	本科一批	普通类	544	81978
广西	交通工程（5200元/年，在阜新校区玉龙校园办学）	理科	本科一批	普通类	501	37205
重庆	地理信息科学	历史类	本科批	普通类	553	10136

五、就业前景

地理信息科学

1.地理信息科学就业前景：
随着国家各个部门信息化的进程，以及国内从事地理信息系统工程开发的高科技企业的增多和发展壮大，对该专业人才的需求还将增大，缺口也将扩大。信息革命的浪潮方兴未艾，信息社会正朝我们一步步走来，我国已将信息产业列入可持续发展战略。作为信息产业重要组成部分的地理信息系统产业必将获得巨大发展。可以预见，未来的地理信息系统产业将为该专业学子提供更多现代化的、高收入的、令人羡慕的就业岗位。近几年来，地理信息科学毕业生的就业方向在不断发生变化。早期的地理信息科学技术主要应用于政府部门，因此学生就业主要在高校、交通运输、规划勘测设计、国土、矿业、水利电力、通讯、农林、城市建设、旅游等国家政府部门或事业单位。随着地理信息产业的发展，越来越多的企业，尤其是互联网公司的强势介入，学生就业转向高薪的企业单位。
2.地理信息科学就业方向：
目前，地理信息科学的毕业生主要的就业方向有高校、交通运输、规划勘测设计、国土、矿业、水利电力、通讯、农林、城市建设、旅游等国家政府部门或事业单位。本科毕业生一般在企业（如各类导航公司，大型IT公司的空间信息组、数据公司）、事业单位（如测绘局、各省级地理信息中心）从事技术开发、业务相关调研和设计工作。有些对理论研究有兴趣的毕业生会选择继续深造。

交通工程

1.交通工程就业前景：
我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期，学生就业前景良好。国内，我国各大城市都面临严重的交通拥堵、交通事故、交通运行效率低等问题，交通品质的提升越来越成为城市建设和管理中的难题和重点，而解决这些问题都需要大量的专业人才，包括交通组织设计、交通信号控制、城市轨道交通等专业的毕业生都处在供不应求的状态。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道，以上这些岗位可都是“待遇不菲”的代名词。
2.交通工程就业方向：
本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作；还可以在智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业，如交通信号系统研发和应用，交通安全设施研究、开发、设计和应用，智能交通系统集成产业和周边装备研发等工作。

中专 2022-11-05 03:59

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