国家重点技工学校--襄樊铁路工业学校(襄樊内燃机车厂技工学校),地处中国历史文化名城、中国优秀旅游城市--湖北省襄阳市东郊,东临襄阳市深圳工业园,南临汉江、钻石大道、汉十高速公路与汉丹路在此交汇,交通便利,516路、540路公汽直达学校。校园环境幽雅,是理想的学习场所。学校创建于1979年,原名中国有民解放军后勤部技工学校,初是一所专门培养铁路人才的专业学校,2000年随着襄樊内燃机车厂一起重组划归中国南方机车车辆工业集团公司,2003年经湖北省人民政府批准,学校升格为“湖北省重点技工学校”,2006年经国家劳动和社会保障部批准,学校升格为“国家级重点技工学校”。
学校有一支结构合理、业务精湛的教师队伍。一线教师全部具有大专以上学历,90%具有中、高级职称。近年来学校教研活动取得了丰硕成果。教师经常在国家级、省部级刊物上发表学术论文,参加全国性学术研讨会及省市级教学竞赛,参与省教材编写。学校教学设备齐全,教学大楼、综合楼、实训大楼、学生食堂和学生公寓等形成别具一格的建筑群,是学生学习生活的理想场所,学校早建设了全襄阳市唯一的校内实训工厂,早实行了校内学习,校内实训,学训一体的教育教学模式。学校拥有与实习教学配套的数控车床、铣床、普通车床、线切割机40多台套,更有先进的数控加工中心和多个计算机、多媒体教室。学校开设的计算机应用专业,数控技术与模具制造专业先后获得湖北省优质专业建设称号。汽车构造与维修专业荣获2015湖北省优质品牌专业称号。学校同时是2015年中央电视台“中国大能手”签约单位。
近两年,学校又先后签约西南航空和北京商鲲高铁乘务学校。成为西南航空指定生员单位,同时成为北京商鲲襄阳地区唯一代理学校,率先在襄阳开设高铁、城市轨道交通、银行事务专业,并率先在襄阳地区实行面试入学。入学既签定就业保障协议的专业办学模式,让学生毕业就获得阳光,体面、高薪工作
作为一个中专学校,学校的理念是不但要让学生学好专业技能,更要让学生拥有开朗的性格,良好的口才,情商。学校会定期举办趣味运动会、艺术节、才艺汇演、文艺晚会、卡拉OK大赛、会操比赛、技能大比武、演讲赛、拔河、书画、写作比赛等活动,使同学们在轻松愉快的环境中完成学业。学校成立有蓝球队、跆拳道、羽毛球队,乒乓球队、开设有形体训练班,文学社、通讯社等多种社团组织。
学校建校近40年来,为社会培养了大批技术人 才,有500余人获市级以上技术能手称号,取得了良好的社会效益。近年来,发达地区知名企业纷纷来校招聘人才,毕业生供不应求,学校多次被湖北省劳动和社会保障厅等单位评为“全省职业教育先进单位”和“招生就业先进单位”。
高中升学层次开设的计算机应用、汽车构造与维修、数控模三个专业,学生通过三年文化课和专业课的学习,毕业时参加湖北省统一组织技能高考,都能上全日制普通类高等院校,其中近一半的学生能考取本科院校国。
为了让学生更阳光,更自信,更自律,更进取,2016年,学校在全封闭管理的基础上引入军事化管理,让教官走进校园,走进班级,让学生感受军营,走进军营。
学校位于襄阳市襄州区,紧邻襄阳东站,美丽的校园依山傍水,风清气爽,林木葱茏,环境怡人,是读书治学的理想场所。
(1)绿色通道,家庭经济困难学生可申请国家生源地贷款;
(2)助学金,按政策评选国家助学金和企业助学金,资助贫困生;
(3)勤工助学,学校为贫困生提供勤工助学岗位,对家庭困难有一定工作能力的学生进行资助。
襄阳技师学院是一所由襄阳市人民政府举办的全日制综合性公办职业院校,2012年5月,经湖北省人民政府批准,同意将襄阳高级技工学校、襄阳第二高级技工学校和襄阳第三技工学校整合,组建襄阳技师学院。学院位于襄阳市东津新区鹿门山下,占地1145亩,规划建设总投资5.49亿元,建筑面积36.万平方米,为襄阳市东津新区十大公共建设项目之一。2015年9月,学院整体入住。目前,学院已经完成建筑面积16万平方米,实习实训设备总值达1.4亿元,拥有在职教职员工354人,全日制在校学生5671人,年承担各级各类社会培训10000--20000人次,学院正在全力打造集学制教育、职业培训、技能鉴定、竞赛集训、公共实训、就业服务“六位一体”的高技能人才培养基地和汉江流域职业教育中心。
学院是全国职业教育先进单位、国家中等职业教育改革发展示范学校、全国首批高技能人才培养示范基地、全国首批一体化课程教学改革试点院校、全国职业训练院试点院校、中央电视台《中国大能手》实训竞赛基地、第44届世界技能大赛湖北集训基地(数控车、数控铣、机电一体化项目) ,是湖北省“十三五”重点建设技师学院、湖北省紧缺技能人才振兴计划师资培训基地和湖北省技工院校竞赛基地,是襄阳市第三职业教育联盟牵头单位和襄阳市公共实训基地。
学院现有专职教师323人,高级职称120人,中级职称102人,初级职称101人;湖北省首席技师1人,湖北省技能名师1人,湖北省技术能手1人,湖北省“五一劳动奖章”获得者2人,“双师型”教师比例达到96%。近三年来教师参加各类技能竞赛获国家级二等奖2个;省级一-等奖11个、二等奖9个、三等奖5个;市级一等奖6个、二等奖6个、三等奖2个,并有多人获“优秀指导教师”、“优秀裁判员”称号。

20.汽车二级维护时首先要进行检测,进厂后根据()和车辆使用状况,确定所要检测的项目。A.记录资料B.汽车的动力性C.燃料消耗D.汽车异响

1.职业道德通过()起着增强企业凝聚力的作用。A.协调员工之间的关系B.增加职工福利C.为员工创造发展空间D.调节企业与社会的关系

①必考项目一:发动机单缸活塞连杆组的拆装发动机单缸活塞连杆组的拆装(时间10分钟,总分90分)项目评分细则分值得分备注工具的选择.使用(8分)(过程性考核)1.正确选用62.规范使用6拆卸(14分)1.用指针式扭力扳手分两次拆卸连杆螺栓,并按照原来的安装位置放置72.取下连杆轴承盖和连杆轴承,按正确的位置放置73.用橡胶锤推出活塞连杆组,推出过程中连杆不得触碰气缸7装复(38分)1.清

10.检查发动机张紧度时,应用拇指以()的力按压V带中部,其挠度应为10-15mm。A.17-100NB.98-147NC.125-145ND.150-200N

④抽签考试项目一:凸轮轴的测量凸轮轴的测量(10分钟,总分80分)项目评分细则分值得分备注工具的选择.使用(8分)(结果性考核)1.正确选用82.规范使用8凸轮轴的测量(24分)1、擦拭待测曲轴的主轴颈及连杆轴颈122、校正外径千分尺123、测量部位分别在轴颈两端1/4轴颈长度处测量,每一个测量部位测两两个数据,用“φ”和“φ'”记录;并且测量方向相互垂直,即φ⊥φ'124、测量时,应

6.汽车一级维护的间隔里程约为()。A.2000-4500kmB.7500-15000kmC.15000-20000kmD.20000-25000km

22.发动机活塞在高温下,沿轴向产生()的膨胀变形。A.上下相等B.上大下小C.上小下大D.两端大中间小

你好,你是大一的吗?汽车维修中级和高级工证书一般学校会组织你们考的,中级工证书一般会在大二的第一个学期统一组织你们考,报名费300,高级工证书在大二的第二个学期考。

1、专业大学升学班及农机运用与维修收费标准为三年共收费4500元(含学费、书本资料费及基本水电费);

襄阳职业技术学院汽车检测与维修技术和计算机应用技术哪个好?小编通过比较汽车检测与维修技术和计算机应用技术在湖北往年的录取分数线,汽车检测与维修技术就业前景和计算机应用技术就业前景,汽车检测与维修技术专业介绍和计算机应用技术专业介绍等数据帮助